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アスファルト付着防止剤リターンガードG

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主な用途例

  • #環境
  • #経済性

工種別

  • #表層・基層

概要

植物由来物を主材料としたアスファルト混合物付着防止剤です。

アスファルト混合物運搬用ダンプトラック荷台、アスファルト混合物製造プラントにおけるトロリーやスキップに散布することで、アスファルト混合物の付着を防止します。

下記を考慮した製品です。
・資源の有効利用
・施工の合理化・省力化

*コラム*
「黒く、ベトベトとした液体」であるアスファルトとは?
アスファルトは石油アスファルトと天然アスファルトに大きくわけられますが、精製方法や原料によりさらに細かく分類することができます。
このうち、石油アスファルトは製油所において原油を精製して造られており、ストレートアスファルト やブローンアスファルト等の種類があります。いずれのアスファルトも「針入度」という硬さの指標を基準に等級が設定されています。
日本の舗装用石油アスファルトの品質規格は、石油アスファルトのJIS 規格(JIS K 2207) のうち道路用に適した等級の抜粋として設定されており、日本道路協会の「舗装設計施工指針」に示されています。また、ストレートアスファルトの他に、ポリマー等を添加して耐流動、耐摩耗、耐骨材飛散抵抗性、剥離抵抗性、たわみ追従性等の改善を図る改質アスファルトがあります。
アスファルトを使用する目的は、アスファルト混合物の材料である砕石や砂を接着することにあり、コンクリートのセメントに相当する材料です。実際に目で見ることはできませんが、道路において車両等の荷重を受け止めてしなやかに「たわむ」ことで、快適な乗り心地等の供用性を提供する「裏方の主役」なのです。

特長

  • 界面活性剤や鉱物油を含まず、環境負荷が少ない製品です。
  • 貯蔵性が良く、長期間保管しても分離しません。また、半透明な液体であり、待機場所を汚しません。
  • アスファルトをカットバックしないため、アスファルト混合物の品質に影響を与えません。
  • ドラム缶(200L)、一斗缶(18L)で販売しています。
  • 付着防止性能は従来の油類と同程度です。

適用場所

  • アスファルト混合物運搬用ダンプトラックの荷台
  • タイヤローラ等の転圧機械
  • アスファルト混合物製造プラント
  • スコップ
  • 車道

画像・動画

備考