連続した鉄筋を使ったコンクリート舗装工法で、走行時の振動や騒音を抑えることができ、長寿命化も期待

できます。



連続して設置した縦方向鉄筋でコンクリートの横収縮クラック

を分散させる機構により横収縮目地を全く設けない構造のコン

クリート舗装です。

特徴

  • 平坦性低下の抑制
  • わだち掘れの抑制
  • 横目地を設けないため、振動や騒音が軽減され車両の走行性 が向上します。
  • コンポジット舗装のホワイトベースとして用いると、リフレ クションクラックの発生を抑制します。

適用場所

  • 車道
  • 車道(高規格道路、一般道路、特にトンネル部)
  • 空港(エプロン等)
  • 港湾(コンテナヤード等)
  • 道路包括管理事業

関連資料